Чиновники из министерства транспорта и дорожной инфраструктуры плохо контролирует качество выполняемых работ по ремонту участка автодороги между селами Баурчи и Конгаз, заявил башкан Гагаузии Михаил Формузал.

В своем обращении на имя премьер-министра Юрия Лянкэ глава автономии отметил, что в 2012 году с удовлетворительным качеством был сдан в эксплуатацию отремонтированный участок автодороги L649 «Чадыр-Лунга-Конгаз». 

Подрядчик, который занялся выполнением работ на следующем отрезке дороги, занимался одновременно множеством объектов, в 2012-2013 годах ремонт автодороги проводился, в основном, под Новый год, когда «погодные условия не годятся для производства дорожных работ».

Это «сказалось на качестве работ», но несмотря на это работы были оплачены, «а готового участка автодороги нет». 

По словам Формузала, этот участок «ждет судьба предыдущего», который пришел в негодность, ведь дорогу в «белом варианте» нельзя держать без асфальтобетонного покрытия более года, сообщает новостной портал Gagauzinfo.MD.

«Генподрядчик, не выполнивший условия договора, до сих пор не наказан и продолжает работать с тем же качеством и на других объектах по республике. Ремонт автодороги L649 от R37 Садык-Тараклия был произведен в асфальтобетонном варианте в 2012-2013 годах, однако уже требует ямочного ремонта. Проектом не предусмотрено укрепление обочин и устройство водоотвода, что так же приводит к быстрому разрушению покрытия дороги», - сказал башкан премьеру.

«Эти факты говорят о том, что работа министерства транспорта и дорожной инфраструктуры по ремонту автодорог не отлажено должным образом, плохо контролируется качество проектов и самих работ, тендера проводятся непрозрачно и неэффективно, а распыление финансовых средств не позволяют в сжатые сроки выдавать готовые участки автодорог в эксплуатацию. Профильное министерство не согласовывает с местными органами власти проекты программ, а распределение объектов происходит исключительно по партийному признаку», - добавил башкан.