Главная » 2016 » Сентябрь » 26 » Минтранс разорвал контракт по ремонту двух участков трассы Кишинев-Джурджулешты
Минтранс разорвал контракт по ремонту двух участков трассы Кишинев-Джурджулешты
15:26
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Молдовы расторгло договор с румынской компанией Pa&Co International SRL, занимавшейся ремонтом трассы М3 Кишинев-Джурджулешты. Поводом для аннулирования контракта стал крайне низкий прогресс в выполнении работ — всего 2,65% из 100%, говорится в пресс-релизе минтранса.
В министерстве отметили, что им впервые пришлось пойти на такой шаг с момента заключения Молдовой международных контрактов по реабилитации дорог, финансируемых внешними партнерами, передает .
В пресс-релизе, опубликованном 24 сентября на сайте ведомства, говорится, что в течение двух лет румынская компания подготовила, очистила и благоустроила стройплощадку, начала проводить земляные работы, но затем процесс остановился. Из 140 машин, необходимых для ремонта дороги, на строительной площадке было задействовано только 16 единиц, следует из сообщения министерства. Также в минтрансе обратили внимание на отсутствие необходимых строительных материалов на складе. Кроме того, подрядчик не смог обеспечить техническое обслуживание проезжей части на переданном ему участке, говорится в пресс-релизе.
Чтобы до наступления холодов на этом участке транспорт мог циркулировать в нормальном режиме, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Юрие Киринчук распорядился начать там с октября работы по фрезеровке и уплотнению, с добавлением материала. К весне ведомство планирует подготовить документы для проведения повторного тендера, чтобы летом 2017-го начать ремонт заново.
Договор с Pa&Co International был подписан в марте 2014 года, а работы начались в августе того же года. Контракт включал участок дороги от 151-го до 171 километра Чумай — Вулкэнешть и часть дороги от 179-го до 190 километра Вулкэнешть — въезд в село Чишмикиой. Их предстояло отремонтировать за два года, то есть до конца августа 2016-го. Еще год выделялся для определения дефектов.
Стоимость подписанного контракта составила около 19 млн. евро. Кредитное финансирование предоставил Европейский банк реконструкции и развития. Из этой суммы экономический агент получил только один транш в размере 566 тыс. евро в качестве аванса. Эта сумма будет возвращена за счет взыскания банковской гарантии. Как следует из пресс-релиза, подрядчик к тому же был оштрафован на 21 тыс. евро, так как не разработал вовремя план выполнения работ.
